中国汽车产业协会颁布的统计数据显示,9月SUV整体销量接近3.45万辆,同比往年增加65.2%,远高于乘用车22.42%的增幅。1-9月,SUV销量到达25.17万辆,跨越往年全年销量,同比增加51.72%。本年SUV市场浮现出新品上市速度加速,品牌车型丰盛等特色。SUV市场正进进高速成长时代。 城市SUV引起人们普遍爱好 2003年是中国汽车市场“井喷年”,汽车以不成遏止之势涌进中国度庭。四五年曩昔了,现在中国私家拥有的各类汽车跨越二千三百万辆,同时,市场也迎来一个换车岑岭期。而眼下极具个性的SUV无疑是家庭第二辆车的首选。 据某网站所做的一份查询拜访显示,43.5%的受访者表现换车的重要原因是家庭经济实力的增加,而表现现有效车不克不及知足其日常出行须要、审美疲惫和车辆质量题目的分辨占17.4%、17.3%和14.3%。当被问到是否还会斟酌购置同档次车时,只有7.3%的受访者表现还会在统一档次车里进行遴选,而93.7%的受访者表现会斟酌购置更高级次或分歧类型的汽车。 SUV集MPV、轿车、越野等车型的长处于一身,可以或许统筹车主工作与休闲的双重需求。特殊是近年来驾车出游已成为一种主流的生涯方法,城市型SUV正在引起人们普遍爱好。 主流轿车厂商纷纭进进SUV市场 受到本年中国SUV市场高增加率的吸引,以前专注轿车市场的浩繁主流厂商纷纭进进这一范畴。 10月25日,春风悦达宣布首款SUV车型狮跑。上海通用汽车公布,即将于下月在国内推出首款SUV车型雪佛兰Captiva。春风日产首款SUV Qashqai将在11月广州车展公然表态。 据不完整统计,今朝国内市场在售SUV车型有100多款。 然而,对一向受轿车市场恶性价钱竞争困扰的浩繁厂商来说,SUV市场的诱惑力显而易见。低油耗、排量适中、价钱公道、外不雅时尚的城市型SUV盘踞了市场销量的年夜部门份额。以春风本田CR-V、华泰圣达菲等构成的“第一团体军”,销量增加迅猛,此中华泰圣达菲、奇瑞瑞虎前9个月的增幅跨越往年同期1倍以上。 今朝,华泰汽车新推出的华泰特拉卡2.4L两驱车型出倍被花费者存眷。由于该车型沿袭了特拉卡系列结实而不显声张的外形作风。4710mm×1860mm×1790mm的车身尺寸,2750mm的轴距,比帕拉丁2.4MT两驱长了整整100mm,包管了车内空间的宽阔和舒适。同时,华泰特拉卡2.4搭载了国内成熟的三菱4G64系列动员机,采取出色的MPI(多点电喷)技巧,实现了各缸自力供油,进步了动员机的燃烧效力,无论在野外行驶和仍是在城市穿梭都能做到低速起步,自在超出。据懂得,该车应用前后自力吊挂体系,前吊挂体系采取双叉臂式加扭杆弹簧和稳固杆,能确保行驶稳固性和准确的驾乘,且便于转向把持;尔后吊挂体系采取的是整体桥加螺旋弹簧和稳固杆,体系中构造庞杂、高强度的五连杆设计,易于有用接收震撼,年夜年夜进步了乘坐舒适性。华泰特拉卡2.4L订价在15万以下,在包管出色机能、丰盛设置装备摆设的同时拉低同级别两驱SUV的价钱区间,建立了市场新标杆。




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