640)this.width=640″> 在近日终结的第五届北京国际节能环保汽车博览会上,一汽团体展出的一款混杂动力轿车吸引了会场不雅众的眼球。这是一款奔跑的油电混杂轿车,最迟将在2009年批量上市发卖。 一汽团体汽车工程研讨院总体技巧研讨所主任李文兵在接收记者采访时表现,奔跑油电混杂动力车的动力体系由一款1.5L动员机和一个蓄电池构成。 这款动员机底本用在一汽夏利威姿1.5L车型上。混杂动力版的奔跑轿车油耗比汽油版奔跑车型下降了35%,百公里油耗只需5.8升。 李文兵流露,奔跑混杂动力版轿车的本钱是汽油版奔跑车型的两到三倍,实现量产后本钱会逐渐下降,即使如斯混杂动力版奔跑上市后,售价确定比现有奔跑车型高,超出跨越的价钱不会跨越汽油版奔跑车型的30%。




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