南京菲亚特这门“婚”事将以离婚结束。菲亚特汽车开端将职员调离南京菲亚特,其焦点人物菲亚特汽车中国首席代表韩同安已悄然离任,而这一地位将由菲亚特汽车商用车的相干人士弥补。随后,菲亚特汽车将彻底退出南京菲亚特。 至于南京菲亚特产能将若何计划,取决于南汽团体自身计谋成长的须要。 昨日,上海证券报致电南汽团体相干人士,其表现,“南汽团体与菲亚特汽车抵触由来已久,菲亚特退出早在料想之中。” 据悉,对于南京菲亚特吃亏一事,南汽团体也很头痛。但他们以为两边都有义务。令南汽团体无法接收的是,2007年以来,菲亚特汽车在外公然抵触。 南汽团体相干人士并未流露菲亚特汽车退出后,若何处置南京菲亚特的资产,但表现仅仅是南京菲亚特的那块地盘价值就很高,加上此刻厂房和产能,总会寻找到适合的合作方。 现在,南京菲亚特已经陷进摇摇欲坠之中。据懂得,本年以来,南京菲亚特的营销用度几乎为零,车型的推广也举步维艰。 但菲亚特汽车中国对于拟退出南京菲亚特一说并未亮相,且未对外公布韩同安的往向。




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