跟着克莱斯勒旗下品牌道奇的到来,国内汽车财产的车系散布和权势格式正在产生重年夜变更。今朝可以或许初步判定的成长趋向是:美系军团进级扩容,德系胜利反扑,法系趋于边沿化,中韩停止不前,而日系则在浩繁竞争敌手的围攻下到了一个成长的转折点。640)this.width=640″> 美系车在国内花费者中心的位置正在节节上升,此中的一个动因在于长安福特的突起,它重要沾恩于旗下马自达和福特品牌产物的连续畅销;上海通用的增加速度固然趋缓,但不影响全部美系车的名誉日隆;跟着克莱斯勒在国内从头结构,先后掷下南北两颗棋子,并引进有名的道奇品牌,意味着周全策划拓展中国市场的开端。 在此之前,“美国三年夜汽车公司”在国内先是通用独年夜,尔后是福特超速突起,唯有克莱斯勒由于各种原因放不开四肢举动。跟着克莱斯勒在北美从头回回“三年夜”阵营,一揽子振兴全球营业的打算得以实行,今天终于以较完全的声势莅临中国市场,美系的气力正在多极争霸中日益凸现。 640)this.width=640″> 除了本钱运作、企业治理和计谋营销才能,品牌选择和主力车型的感化至关主要。上海通用的雪佛兰,长安福特的马自达系列和福特的福克斯、蒙迪欧,以及方才进进中国的克莱斯勒道奇凯领,都是拉动美系上升的动力。克莱斯勒面向全球包含中国市场在内推出道奇品牌,其经典车型凯领将在中心担负很是主要的脚色,可以说,这场完“美”风暴是由道奇凯领的到来而拉开帷幕的。 接下来美系车掀起的风暴是否真正完善无缺,起首要看凯领的市场表示,然后看道奇后续推出的新车型,好比道奇Avenger、道奇Caliber等。是以,从克莱斯勒的整体计谋来看,凯领的计谋意义非同小可,它涉及到克莱斯勒在亚洲市场的成败,关系到可否在中国这个汽车花费年夜国安身甚至跻身前列,这也将影响着克莱斯勒汽车公司的成长远景。 克莱斯勒的品牌最年夜的特色在于富有本身光鲜的特征,这是它在中国市场制胜的要害。中国区总裁兼首席履行官艾思孟曾说:“道奇品牌在北美以外重要市场的扩大不仅仅辅助我们增添整体的销量,同时也在全世界建立了道奇个性光鲜的品牌形象。无论进进哪个地域发卖,道奇的品牌特质是永远不会变的,由于它是所有道奇车的魂灵。”640)this.width=640″> 这也是中国花费者可以或许采取并爱好上道奇品牌的主要原因,道奇凯领的引进转变了克莱斯勒产物薄弱的题目,给了国内的花费者更多的个性化的选择。 不仅对于克莱斯勒本身,对于全部美系车来讲,道奇凯领具有划时期的意义,它是美系车新的增加点,将来美系车的增量将表现在凯领以及后续的车型上。跟着美系车在国内强势突起,其在北美逐渐被日系超出的为难局势将有所转变;我们也愿意看到克莱斯勒作为新的一极在中国市场有所作为。




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