对于积极晋升品牌营运绩效的Ford,截自往年为止,固然仍未走出巨幅吃亏的阴霾,但放眼全球的地域性部分,Ford仍在部门地域拥有乐不雅的成长,此中,欧洲Ford确定是极为闪烁的精良成员。640)this.width=640″>『欧洲福特本年累积三季已发明出7.74亿美元的红利,成为Ford团体表示相当优良的成员』 欧洲Ford对于Ford团体的进献,可由Ford原厂的统计材料明白看出,持续四年拥有可不雅的税前红利,包含2004年的2.26亿美元、2005年的0.73亿美元与2006年的4.55亿美元,来到本年度第三季结算时,欧洲Ford更已发明出7.74亿美元的亮眼成长。依照欧洲Ford今朝热络的营命运势,Ford财政长Don LeClair也乐不雅的预估, 欧洲部分将能为Ford团体发明更多的获益,这对Ford而言,当然是项值得振奋的好新闻。 俄罗斯年夜幅成长 而依据国际性Automotive News的察看,Ford能连续发明获益,来自数项身分。起首是来自俄罗斯市场的强势成长,依据发卖数据统计,欧洲Ford本年截至10月的发卖总数到达1,107,982辆,比起往年有1.5%的成长幅度,此中,前10个月在俄罗斯顺发卖136,881的Ford,缴出较往年景长7成的优良成就。 欧洲Ford连续获益,增添团体更生筹码 Ford在出产本钱的效力也是获益主因,包含下降固定本钱、人力资本的最佳化、加速装配流程与进步出产效力等身分,让欧洲Ford顺遂在欧洲车厂中,具备相当的竞争力。640)this.width=640″>『出产固定本钱的下降与进步出产流程的效益,也是让欧洲Ford保有获利的要素』 别的,欧洲Ford也胜利与Fiat透过合作下降出产与研发本钱,Ford下一代的迷你车Ka,已经敲定由出产Ka双生车款Fiat 500与Panda的Fiat波兰Tychy 出产线负责,此举也为Ford省下不少资金。最后一项身分,则是在设计层面上,Ford夸大活动作风的新世代设计说话kinetic,自2005法兰克福车展问世后,已陆续落实于S-Max、Mondeo与Galaxy等车型,而这些新车型的设计作风,也在欧洲花费者发生共识。640)this.width=640″>『现行Ka是在西班牙出产,不外下一代将移至Fiat的波兰出产线进行量产』 对于死力解脱吃亏的Ford团体,先前颁布的第三季财报吃亏已显明降落,同时,旗下所属的Land Rover、Jaguar与Volvo也同时进行出售或重整的评估,信任在此要害时刻,欧洲部分的亮眼成长,将让操刀Ford团体更生计画的履行长Alan Mulally手中拥有更多的有利筹码。




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