吉祥盼望这是一款盈利才能强的车型。产物正在由低端向高端转型的吉祥汽车比来又有了新动向,一向以来仅靠单一车型轿车打全国,正组织团队静心开展SUV车型的研发。而此前一向传言,吉祥将收购同省的SUV企业。640)this.width=640″>『吉祥SUV设想图』 汽车剖析师以为,今朝车型周期越来越短,尤其是对于上市公司,靠单一车型成长,对事迹的波动比拟年夜,丰盛新车型对于其股价走高会发生必定的刺激。而这对于一向盼望在本钱市场筹到更多企业成长资金,显得尤为主要。 ● 吉祥发力 即便处在企业转型期,吉祥汽车身上的消息仍然不竭。先是一变态态在十一黄金周之后的发卖淡季降价促销,前景、吉祥金刚、07款自由舰和优利欧幸福版等量销主力车系市场领导价最高低调9000元。随后又公布启动将来五年中持久节能环保汽车开辟计划,在将来五年内开辟五款混杂动力轿车。紧接着又有盘算收购浙江同省SUV企业的新闻传出。640)this.width=640″> 对于急需大批资金实行企业计谋转移的吉祥汽车,出人意表的淡季降价促销之举在西南证券研发中间汽车股剖析师董建华看来,不仅是计谋转型的须要,也是吉祥推新车型的前奏。“低价清算旧车型,便利新车型的推出。”董建华以为,既然是向中高端转型,车型起首不克不及太薄弱,应当全系列成长,在乘用车方面,车型周期越来越短,靠单一车型成长,对事迹波动影响比拟年夜,必需要做良多车型,各个子市场可以或许均衡总体的事迹波动。640)this.width=640″>『佳丽豹』 一向以来,吉祥高层均未否定即将出产SUV甚至MPV车型的设法。预言SUV车型将在2008年内上市。但今朝吉祥团体一位高层流露,吉祥各类车型的开辟都在进行中,但SUV何时上市,并无时光表。 至于关于吉祥即将收购同省SUV出产企业浙江永源飞碟汽车公司的新闻,吉祥方面坦言,整合两边上风资本,不消除合作的可能,但两边高层并未正面接触过。飞碟是与吉祥颇有渊源一家平易近营企业。 作为汽车行业的新兴企业,至今永源汽车仅靠一款三门活动型SUV独闯车市,2005年上市以来,至往年共累计销量5000余辆,2007年打算发卖1.2万辆,此中1/3出口。不久前,经由过程China Automobile中国汽车公司,表态了不久前停止的法兰克福车展。今朝,永源汽车公司出产轻型客车、旅旅客车、城市客车、轻型卡车、皮卡等系列产物。但浙江永源飞碟汽车公司否定了可能被吉祥汽车收购的新闻。 ● 秘制SUV 对于收购风闻,西南证券董建华以为,即即是收购,吉祥也不会收购浙江永源这么小的企业,收购的目标起首仍是在于获取技巧上风,收购那些不具有成熟焦点技巧的小企业,意义不年夜。事实上,靠经济型轿车起身的吉祥,心中一向有一个自立研发SUV的情结,与经济型轿车分歧,吉祥更盼望这是一款盈利才能强的车型。 本年,SUV市场以异军崛起之势一度跃居增幅最快的细分市场。中国汽车产业协会最新统计显示,沿袭上半年高幅增涨的态势,本年1~8月,SUV累计市场总销量到达230840辆,同比增加52.6%。就连2005年才闯进车市的后起之秀比亚迪汽车,也在不久前抛出2008~2009年将推出SUV车型的打算。面临这一极具潜力的细分市场,贸易嗅觉灵敏的李书福不成能不动心思。 依照吉祥汽车年中通知布告流露的新产物开辟打算,到2010年前吉祥汽车将开辟15款全新车型、8款主动变速箱、6款手动变速箱、3款ECVT以及一个混杂动力项目。吉祥汽车内部人士表现,此中包含SUV车型。实在在吉祥汽车内部,关于SUV车型的研发一向在进行中。内部人士还流露,一个全时四驱变速器项目此刻理论研讨阶段已经完成,吉祥在这个变速器上走的是全球进步前辈的技巧路线,今朝正在不竭的匹配改良,估计研发时光将连续2~3年。 很多不看好吉祥汽车股价表示的投资者将具体来由回结为其欠债率偏高、产物种类单一、竞争力单薄。借转型机遇增添利润较高的新车型,无疑是一剂良方。 ● 义务艰难 依照打算,到2015年吉祥轿车打算到达年发卖200万辆的目的,此中2/3用于出口。但本年全年发卖打算仅19万辆,这就意味着此后每年增幅将到达34%以上。 产能富余、出产资本并未获得充足应用的情形下,持续新基地扩大,除了本来的兰州、湘潭、成都、慈溪等基地外,李书福又到贵阳、河北开疆拓土。这些产能宏大的出产线,须要用大批新车型填充,将SUV甚至MPV列进出产打算再天然不外。 与另一家自立品牌竞争敌手奇瑞比拟,无论从车型仍是销量,吉祥均显得势单力薄,两年前两家公司只有几万辆的销量差距,而本年奇瑞汽车估计销量将冲破30万辆。吉祥汽车(0175.HK)最新通知布告显示,其持有46.8%股权的4家联营公司,9月份的汽车销量为1.59万台,同比上升24%,环比增加16%。但本年前9个月的汽车总销量仅为12.49万台,较往年同期增加4%。 上月,美林证券表现, 吉祥汽车(175.HK)上半年盈利下跌32%, 低于市场及该行预期, 调低本年盈利猜测15%, 但保持该股“买进”评级,目的价1.78港元。同时美林猜测,下半年发卖较上半年增加26%,出口汽车将增至约1.3万辆,而沾恩于高级汽车进献增添,以及削减本钱下,毛利率出将现改良。




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