回想2007年的国内车市,最主要的要害词非“节能”莫属,MPV市场最是显明。然而,油价的再次攀升以及燃油税出台的邻近却将油耗在购车斟酌身分中的位置再次拉升。MPV市场受到“节能年夜潮”的宏大冲击,开端由“油耗子时期”驶向“低油耗时期”。颠末访问及德律风查询拜访,本文从油耗这个角度对几款主流家用MPV作了清点,供列位购车者参考。 奥德赛EXI——★★☆ 自身车重:1676kg 车主油耗查询拜访:市区14-16L/100km 高速12L/100km摆布 厂家尺度油耗:7.4L/100km90km/h等速 价钱:24.68万640)this.width=640″> 点评:广州本田新奥德赛在低底盘开辟平台上,实现了奢华轿车价值的延长,付与其空间以及适用性,成绩多功效轿车新锐派。相对同级此外MPV而言,奥德赛的油耗属正常稍偏高,究竟丰盛的设置装备摆设享受同样须要油耗的支持。但较高的价钱及较高的油耗使奥德赛仍难走进平常苍生家。 途安1.8T七座MT——★★★☆ 自身车重:1520kg 车主油耗查询拜访:市区12L/100km 高速10L/100km摆布 厂家尺度油耗:6.1L/100km60km/h等速 价钱:22.18万640)this.width=640″> 点评:作为一款完整分歧于传统轿车与MPV的多功效轿车,途安的焦点技巧理念完整秉承了德国轿车寻求精良舒适性、机动操控性以及无微不至平安性的设计理念。途安的内部空间无论在舒适性仍是功效上都年夜年夜超出了一般的轿车。1.8T的动员机供给了更强劲的动力输出,在油耗把持方面,固然现实油耗与理论油耗相差甚远,但仍称得上在动力和油耗的均衡中表示杰出。 骏逸1.8LMT——★★★☆ 自身车重:1260kg 车主油耗查询拜访:市区12L/100km 高速7L/100km摆布 厂家尺度油耗:6.2L/100km60km/h等速 价钱:12.48万640)this.width=640″> 点评:作为春风日产定位于家用车市场的计谋产物,骏逸是日产推出的新一代全球车系中的首款车型,也是日产汗青上第一款先于其他任何全球市场、在中国首发的车型。与其他几款车比拟,显明较轻的车重成为骏逸在把持油耗方面的最年夜上风,而值得留意的是,访问中,不少车主反映骏逸在高速的油耗表示显明好于市区,相差接近一半。 东方之子Cross 2.0L五座MT——★★★★ 自身车重:1505kg 车主油耗查询拜访:市区9-10L/100km 高速7L/100km摆布 厂家尺度油耗:6.0L/100km90km/h等速 价钱:9.98万640)this.width=640″> 点评:东方之子Cross是基于颠末优化的东方之子平台所开辟出来的一款Cross车型。该款车聚集了MPV的空间、功效上风,以及家用轿车的经济性,其高性价比获得了市场的认同。东方之子Cross2.0L搭载奇瑞自立研发的ACTECO动员机,经由过程多项新技巧的利用,该款动员机具有较高的节油机能,在”千里一箱油”等多次远程节油赛中获得了验证。今朝,该款车已基础到达了同级别轿车的油耗程度,对于中等收进,对用车空间请求较高的家庭而言,东方之子Cross是不错的选择。




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